Zugstrecken in Südkorea

KTX

Seoul → Busan · 417 km · 2 h 15 min

Korail · KTX · KTX-Sancheon

Koreas vom TGV abgeleitetes Flaggschiff halbierte die Fahrt Seoul–Busan; heute gehört der Korridor zu den am dichtesten bedienten der Erde.

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KTX Honam

Seoul → Mokpo · 370 km · 2 h 15 min

Korail · KTX-Sancheon

Koreas zweites Hochgeschwindigkeitsrückgrat: über die Reisebene von Honam nach Gwangju und zu den Fischkais von Mokpo, von wo Fähren zu tausend Inseln ausschwärmen.

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SRT

Seoul (Suseo) → Busan · 400 km · 2 h 10 min

SR · SRT 120000 series

Der Emporkömmling aus Gangnam. Der SRT verlässt Suseo durch den 50 km langen Yulhyeon-Tunnel und unterbietet die KTX-Preise bis nach Busan.

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KTX Gangneung Line

Seoul → Gangneung · 223 km · 1 h 54 min

Korail · KTX-Sancheon · KTX-Eum

Für die Winterspiele in PyeongChang 2018 gebaut: in einem 22 km langen Tunnel unter den Taebaek-Pässen hindurch zu den Espresso-Stränden von Gangneung am Ostmeer.

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KTX-Eum Jungang Line

Seoul → Busan (Bujeon) · 402 km · 3 h 56 min

Korail · EMU-260

Die ausgebaute Jungang-Linie, seit Dezember 2024 durchgehend: EMU-260-Garnituren von Seoul am konfuzianischen Andong und den Königsgräbern von Gyeongju vorbei, die Donghae-Linie hinab nach Bujeon in Busan in 3 h 56.

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KTX-Eum Jungbu Inland

Pangyo → Mungyeong · 144 km · 1 h 30 min

Korail · EMU-260

Koreas neueste Intercity-Strecke, im November 2024 bis Mungyeong fertiggestellt: EMU-260-Garnituren an Chungju und den heißen Quellen von Suanbo vorbei zur alten Poststadt unterhalb des Mungyeong Saejae.

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KTX Jeolla Line

Seoul → Yeosu · 353 km · ≈ 2 h 50 min

Korail · KTX-Sancheon

Bei Iksan von der Honam-Schnellfahrstrecke ab und die Jeolla-Zweigbahn hinunter: das Hanok-Dächermeer von Jeonju, die Gärten von Suncheon und der Expo-Hafen in Yeosu.

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ITX-Saemaeul

Seoul → Busan · 442 km · 4 h 50 min

Korail · Class 210000

Ein komfortabler Intercity mit Neigetechnik als Nachfolger des legendären Saemaul-ho, der noch immer die vollen 442 km des Gyeongbu-Rückgrats von Seoul nach Busan fährt.

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ITX-Cheongchun

Seoul → Chuncheon · 88 km · 1 h 12 min

Korail · Class 371

Doppelstöckiger 180-km/h-Triebzug auf der „Jugendlinie“, den Bukhan-Fluss hinauf zur Seestadt Chuncheon, der Heimat des Dak-galbi.

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Mugunghwa-ho

Seoul → Busan · 442 km · 5 h 20 min

Korail · Class 8200 + coaches

Koreas geliebter Volkszug „Rose von Sharon“: günstige reservierte Plätze und ratternde Wagen auf dem langsamen Weg von Seoul nach Busan.

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ITX-Maum · Donghae Line

Busan → Gangneung · 363 km · ≈ 3 h 55 min

Korail · ITX-Maum

Koreas neueste Strecke: die letzte Lücke an der Ostküste schloss sich am Neujahrstag 2025, und nun fährt ein Zug die ganze Ostmeerküste, von Busan bis Gangneung.

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Baekdudaegan Canyon Train

Buncheon → Cheoram · 28 km · 1 h 10 min

Korail · V-train open-window coaches

Weiß-purpurne Canyonwagen kriechen mit 30 km/h durch die obere Nakdong-Schlucht: im Winter ofenbeheizt, mit weit geöffneten Fenstern über Stromschnellen, die keine Straße erreicht.

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DMZ Peace Train

Seoul → Dorasan · 56 km · 1 h

Korail · DMZ-train railcar

2026 wiedereingeführter Touristenzug nach Dorasan: der letzte Bahnhof vor Nordkorea, am eingezäunten Rand der entmilitarisierten Zone.

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S-train (Namdo Ocean)

Busan → Mokpo · 345 km · 5 h 33 min

Korail · Converted Mugunghwa panorama rake

Seit September 2025 durchmisst der S-train die gesamte Südküste von Busan bis Mokpo und quert die brandneue Strecke Boseong–Imseongri an Teefeldern und Wattbuchten vorbei.

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A-train (Jeongseon Arirang)

Seoul → Auraji · 245 km · 4 h 1 min

Korail · Panorama saloon rake (Saemaeul-class)

Der Arirang-Themenzug A-train verlässt bei Jecheon die Jungang-Hauptstrecke und fädelt sich durch den Canyon von Jeongseon nach Auraji, wo zwei Bergbäche zusammenfließen.

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G-train (West Gold)

Seoul → Iksan · 250 km · 3 h 26 min

Korail · Converted Mugunghwa tourist rake

Der West-Gold-Zug bummelt an der Wattküste der Janghang-Linie entlang, mit dampfenden Fußbädern an Bord, dem Strand von Daecheon und der Geum-Mündung vor dem Fenster.

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Rail Cruise Haerang

Seoul → Seoul · 1.500 km · 3 Tage

Korail Tourism Development · Dedicated luxury sleeper rake

Koreas einzige Schlafwagen-Kreuzfahrt: drei Tage rund um die gesamte Halbinsel ab Seoul – die Bucht von Suncheon, Busan, Gyeongju, der Sonnenaufgang von Jeongdongjin – mit dem Zug als Hotel.