高速鉄道の路線
ICE フランクフルト・アム・マイン–ミュンヘン
フランクフルト・アム・マイン → ミュンヘン · ドイツ
写真で見るICE
写真は各撮影者によるもので、Wikimedia Commonsで公開されています · ライセンスは写真を開いて確認できます
- 距離
- 410 km
- 最速の所要時間
- 3時間15分
- 平均速度
- 126 km/h
- 最高速度
- 300 km/h
- 運行会社
- DB Fernverkehr ↗
- 車両
- ICE 3 · Class 403
- 国
- ドイツ
- 運行開始
- 2006
- 運行
- 1時間ごと
数値は公表値であり、リアルタイムのデータではありません · 更新履歴（英語）
ドイツ最速級の300 km/hのニュルンベルク–インゴルシュタット高速線を駆け下る。勾配が急なため、貨物列車の通行は禁じられている。
フランクフルト・アム・マイン–ミュンヘン間のICEは、ドイツの鉄道建設の3世代を1枚の切符に集めている。シュペッサルトのオークの森を抜けてマイン川の谷を登る伝統的な路線、マリエンベルク要塞の下でヴュルツブルクに入る1980年代の路線、そしてフランケン・ジュラの切通しを300 km/hで駆け抜ける2006年開業のニュルンベルク–インゴルシュタット間の高速区間である。インゴルシュタットでドナウ川を渡り、バイエルンの台地を横切ってハラタウのホップ畑に見送られながら終着へ向かう。所要約3時間15分、1時間ごと、食堂車付き。
この路線の確認方法
- この路線のうちOpenStreetMapのリレーション 382440と重なる396 kmは、そのリレーション自身のノードから描き、30 m以内の誤差で間引いています
- OpenStreetMapと照合済み：この線の98.5%が実際の線路から250 m以内にあります（中央値9 m）。線路から最も長く離れている区間は6 kmです
- 運行会社がこの路線の時刻表を公開しています：Deutsche Bahn — 時刻を調べるためのもので、この地図の線を確認したものではありません
- Wikipediaにこの路線の記事があります
- ご自身で確かめられます：OpenStreetMapの鉄道を下に重ねて、この路線を地図で開く
沿線の見どころ
- シュペッサルトの森の登り
- マリエンベルク要塞の下のヴュルツブルク
- フランケンのぶどう畑の斜面
- 乗り換え駅ニュルンベルク
- ジュラ山地を300 km/hで抜けインゴルシュタットへ
- ハラタウのホップ畑
ICEの距離はどのくらいですか？
ICEはフランクフルト・アム・マインからミュンヘンまで410 kmを走ります。
ICEの所要時間はどのくらいですか？
410 kmの最速の所要時間は3時間15分です。全区間の平均速度は時速126 kmです。路線の最高運転速度は時速300 kmです。
ICEを運行しているのはどこですか？
DB Fernverkehrが運行し、車両はICE 3, Class 403です。
ICEはいつから走っていますか？
この路線は2006年から運行しています。これはこの地図が基準にしている年で、古い鉄道の上を走る新しいブランドの場合は、ブランドではなく鉄道の年です。
ICEはどのくらいの頻度で運行していますか？
1時間ごと。
世界の鉄道地図で見る →高速鉄道のほかの路線
ドイツのほかの鉄道路線。
この旅を計画中ですか？ 所要時間と直通列車：フランクフルト・アム・マイン → ミュンヘン · ミュンヘン → フランクフルト・アム・マイン。