Hochgeschwindigkeitsstrecke
ICE Frankfurt am Main–München
Frankfurt am Main → München · Deutschland
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 6
Sprintet über die 300 km/h schnelle Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt, eine der schnellsten Deutschlands, mit Steigungen, die so steil sind, dass Güterzüge dort nicht fahren dürfen.
Die ICE zwischen Frankfurt und München versammeln drei Generationen deutschen Bahnbaus auf einer Fahrkarte: der klassische Anstieg im Maintal durch die Eichen des Spessarts, die Strecke der 1980er-Jahre nach Würzburg unterhalb der Festung Marienberg und der 300-km/h-Sprint Nürnberg–Ingolstadt von 2006 durch die Einschnitte der Fränkischen Alb. Die Donau zieht bei Ingolstadt vorbei, dann bringen die Hopfengärten der Hallertau den Zug über das bayerische Hochland heim. Rund dreieinviertel Stunden, stündlich, mit Speisewagen.
Bahnhöfe
- 1 kmFrankfurt (Main) Hauptbahnhof +8
- 47 kmAschaffenburg Hbf
- 125 kmWürzburg Hauptbahnhof +3
- 227 kmNürnberg Hauptbahnhof +4
- 317 kmIngolstadt Hbf +2
- 397 kmMünchen Hauptbahnhof +11
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für diese Verbindung verzeichnet, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
Entlang der Strecke
- Anstieg durch den Spessart
- Würzburg unter dem Marienberg
- Fränkische Weinhänge
- Umsteigepunkt Nürnberg
- 300 km/h durch die Alb nach Ingolstadt
- Hopfengärten der Hallertau
So wurde diese Strecke geprüft
- Die 396 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 382440 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf höchstens 30 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 98.5 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 9 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 6 km lang
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von ICE 827 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke ICE?
ICE: 410 km von Frankfurt am Main nach München.
Wie lange dauert die Fahrt mit ICE?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 3 h 15 min für die 410 km. Das sind im Schnitt 126 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 300 km/h.
Wer betreibt ICE?
DB Fernverkehr, mit ICE 3, Class 403.
Seit wann ist die Strecke ICE in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2006 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt ICE?
Stündlich.
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden, die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Deutschland.
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