World Train Map

スロバキアの鉄道路線

20路線 · 在来線 12 · 夜行列車 1 · 絶景路線 4 · 保存鉄道 2 · 登山鉄道 1

World Train Mapには、スロバキアを走る路線が20本あります。最も長いのはRailjet（992 km）、最も速いのは最高時速160 kmのレギオジェットです。最も古い路線は1848年までさかのぼります。各路線から、データ、写真、物語、そしてインタラクティブな世界地図へ進めます。

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ヨーロッパ鉄道地図にも含まれます。大陸のすべての路線を一枚の地図で。

在来線 (12)

  • ZSSK InterCity

    ブラチスラヴァ → コシツェ · 445 km · 4時間51分

    ZSSK · ZSSK InterCity

    ヴァーフ川の谷をさかのぼり、1872年開業のコシツェ–ボフミーン鉄道を走る。ポプラトでは、標高2,655 mのゲルラッハ峰を頂く高タトラのパノラマが流れていく。

  • Railjet

    ブダペスト → ベルリン · 992 km · 11時間

    MAV · ZSSK · ČD · DB · Railjet

    11時間で4か国。ドナウベンドからブラチスラヴァ、ブルノ、プラハを経てブランデンブルクへ、1851年にザクセンとオーストリアが共同で開業した鉄道でエルベ川の砂岩の峡谷を抜ける。

  • トレンチーン電気鉄道

    Trenčianska Teplá → Trenčianske Teplice · 5.5 km · 約15分

    TREŽ, n.o. · Class 411.9 electric railcar (built 1951–52)

    現存するヨーロッパ最古級の都市間軌道の一つ。1950年代の狭軌の電車が、今もハプスブルク時代の温泉町まで往復する。

    Wikipedia ↗
  • 東部線マーヘク支線

    ウィーン → ブラチスラヴァ · 65 km · 約1時間5分

    ÖBB · ZSSK · ÖBB Cityjet

    ヨーロッパで最も近い二つの首都を結ぶ。モラヴァ川の氾濫原を横切る1848年開業のマーヘク線で、両都市は1時間の距離だ。二つの国にまたがる一つの通勤回廊である。

    Wikipedia（DE） ↗
  • ハンガリア

    ブラチスラヴァ → ブダペスト · 214 km · 約2時間20分

    ZSSK · MÁV · EuroCity

    ドナウベンドの本線。2時間ごとのユーロシティがシュトゥーロヴォと、大河が膝のように折れ曲がるヴィシェグラードを過ぎ、ブダペストへ滑り込む。

    Wikipedia（HU） ↗
  • EC Hornád

    ブダペスト → コシツェ · 270 km · 約3時間25分

    MÁV · ZSSK · EuroCity

    ブダペストからスロバキア東部へ向かう唯一の直通列車。ミシュコルツで編成が増える小さなユーロシティで、コシツェのゴシック様式の大聖堂広場を目指す。

  • ブラチスラヴァ - コマールノ線

    コマールノ → ブラチスラヴァ · 100 km · 約2時間24分

    Leo Express Slovensko · REX · Regional-Express

    ドナウ川に沿ってジトニー・オストロフの平原を横断し、2012年にスロバキアで初めて民間事業者に引き渡された路線となった。

    Wikipedia ↗
  • コシツェ–プレショフ railway

    コシツェ → プレショフ · 35 km · 約37分

    ZSSK · REX · Os regional

    スロバキア第1の都市から第2の都市へ。カシャウ–オーデルベルク鉄道が1870年9月1日にこの支線を開業した。ホルナード川を北へさかのぼり、キサクでボフミーン本線から分岐する。

  • R Urpín

    ブラチスラヴァ → バンスカー・ビストリツァ · 229 km · 約3時間34分

    ZSSK · ZSSK rychlík

    バンスカー・ビストリツァの上の丘にちなむ名を持つ、レヴィツェとズヴォレン経由の南回りの急行経路で、中部スロバキアの中心へ向かう。

  • コシツェ–ホモンナイ railway

    コシツェ → ホモンナイ · 97 km · 約1時間27分

    ZSSK · ZSSK REX

    トレビショウ経由でヴィホルラト山地へ向かう東スロバキアのREX回廊で、プラハ発のホモンナイ行き寝台列車も同じ線路を通って終点に着く。

  • R Zakarpatia

    Chop → コシツェ · 103 km · 3時間19分

    Železničná spoločnosť Slovensko · ZSSK regional

    ザカルパッチャからヨーロッパの軌間の区域へ毎日越境する列車で、チエルナ・ナド・ティソウでティサ川を渡る。この路線の最後の区間は1873年10月22日に開業した。

  • Ponitran プリエヴィドザ–ブラチスラヴァ

    プリエヴィドザ → ブラチスラヴァ · 156 km · 2時間44分

    ZSSK · R 742

    1876年から1896年にかけて開業したStEGの路線でニトラ川の谷を下り、1898年の連絡線でレオポルドフのヴァーフ川へ渡る。この連絡線によって、プリエヴィドザに初めてブラチスラヴァへの速達列車がもたらされた。

    Wikipedia ↗
12件中9件

夜行列車 (1)

絶景路線 (4)

保存鉄道 (2)

登山鉄道 (1)

写真はWikimedia Commonsから。撮影者とライセンスは各路線ページに記載しています

スロバキアで最も速い列車は何ですか？

レギオジェットです。プラハからコシツェまで最高時速160 kmで走ります。この地図に載っているスロバキアの20路線のひとつです。

スロバキアに夜行列車はありますか？

はい。この地図では1本の寝台列車がスロバキアを走っています：レギオジェット（プラハ – コシツェ）。

スロバキアから列車で国境を越えられますか？

はい。20路線のうち6本が他の国へ続いています：レギオジェット（プラハ – コシツェ）、Railjet（ブダペスト – ベルリン）、東部線マーヘク支線（ウィーン – ブラチスラヴァ）、ハンガリア（ブラチスラヴァ – ブダペスト）など。

スロバキアで最も景色の良い鉄道はどれですか？

この地図には、スロバキアの絶景路線・登山鉄道が5本あります。最も長いのはズヴォレン–コシツェ railwayで、229 kmです。

国境を越えて続く先