Hochgeschwindigkeitsstrecke
ICE Hamburg–Frankfurt am Main
Hamburg → Frankfurt am Main · Deutschland
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 10
Fährt über die Strecke Hannover–Würzburg, Deutschlands erste Neubaustrecke von 1991, die sich durch eine Kette langer Tunnel unter den hessischen Bergen bohrt.
Dies ist der Korridor, für den der ursprüngliche ICE 1 gebaut wurde: die Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg, Deutschlands erste, 1991 auf voller Länge eröffnet, mit ihrer Kette langer Tunnel durch die Mittelgebirge. Von Hamburg quert die Route die Lüneburger Heide, hält in der Universitätsstadt Göttingen und im hochgelegenen Kassel-Wilhelmshöhe und bohrt sich dann durch das Fulda- und das Kinzigtal, bevor Frankfurts Türme über dem Main auftauchen. Einige der Garnituren von 1991, zweimal modernisiert, tauchen noch immer im Umlaufplan auf.
Bahnhöfe
- 0 kmHamburg Hauptbahnhof +7
- 12 kmHamburg-Harburg +1
- 49 kmLüneburg +1
- 84 kmUelzen +2
- 178 kmHannover Hauptbahnhof +6
- 277 kmGöttingen +4
- 322 kmKassel-Wilhelmshöhe +5
- 412 kmFulda +4
- 492 kmHanau Hauptbahnhof +1
- 510 kmFrankfurt (Main) Süd +1
Die Bahnhöfe, die Wikidata als Halte dieser Verbindung verzeichnet, in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
Entlang der Strecke
- Lüneburger Heide
- Göttingen, der Halt der Gelehrten
- Kassel-Wilhelmshöhe unterhalb des Herkules
- Fuldas Barockviertel
- Abstieg durchs Kinzigtal
- Frankfurts Skyline über dem Main
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 1083201: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 7 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von ICE 575 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke ICE?
ICE: 490 km von Hamburg nach Frankfurt am Main.
Wie lange dauert die Fahrt mit ICE?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 3 h 34 min für die 490 km. Das sind im Schnitt 137 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 280 km/h.
Wer betreibt ICE?
DB Fernverkehr, mit ICE 1, Class 401.
Seit wann ist die Strecke ICE in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1991 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt ICE?
Stündlich.
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden, die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Deutschland.
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