Klassische Strecke
Jōban-Linie
Tokio → Sendai · Japan
Jōban-Linie in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 364 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 4 h 40 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 78 km/h
- Zug
- Limited Express Hitachi
- Länder
- Japan
- In Betrieb seit
- 1905
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Von Tokio nach Sendai die Pazifikküste hinauf, landeinwärts vom Shinkansen: am 1. April 1905 vollendet und im März 2020 nach neun Jahren Sperrung wieder durchgehend durch Fukushima befahrbar.
Die Jōban-Linie führt offiziell von Nippori in Tokio nach Iwanuma in Miyagi, doch seit der Eröffnung der Ueno-Tokyo-Linie beginnen ihre Züge in Shinagawa oder Ueno und fahren hinter Iwanuma auf Gleisen der Tōhoku-Hauptlinie weiter nach Sendai. Der Name kommt von den alten Provinzen Jōshū und Banshū, die sie auf dem Weg nach Tokio aufreiht, und die Route folgt der Pazifikküste durch Chiba, Ibaraki und Fukushima. Der Abschnitt zwischen Tomioka und Namie verläuft durch die Sperrzone um die Kernschmelze von Fukushima Daiichi und war nach dem Erdbeben und Tsunami von 2011 gesperrt; er wurde am 14. März 2020 wiedereröffnet, nach neun Jahren ohne Zug.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 8506269 – dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: JR East – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Entlang der Strecke
- Ueno
- Die Pazifikküste von Ibaraki
- Tomioka
- Die Sperrzone um Fukushima Daiichi
- Namie
- Iwanuma, weiter auf der Tōhoku-Hauptlinie
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Japan.