Klassische Strecke
Mátészalka–Záhony railway
Mátészalka → Záhony · Ungarn
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (HU) ↗Bahnhöfe · 14
Am 27. September 1905 als Lokalbahn von Nagykároly nach Csap eröffnet; die Grenze von 1920 zerschnitt sie in drei Teile, und dies ist das ungarische Stück, hinaus zur Grenze bei Záhony.
Die MÁV-Linie 111 ist ein einzelnes, nicht elektrifiziertes Gleis am Westrand der Szatmár-Bereg-Ebene, das am linken Theißufer von Mátészalka nach Záhony hinaufführt. MÁV-START-Regionalzüge brauchen für die 55 km etwa 1 h 46.
Bahnhöfe
- 0 kmSalka
- 5 kmÓpályi
- 12 kmNagydobos
- 16 kmVitka
- 20 kmNamming
- 22 kmKisvarsány
- 23 kmVarsány
- 26 kmGyüre
- 31 kmAranyosapáti
- 36 kmÚjkenéz
- 38 kmTornyospálca
- 45 kmMándok
- 49 kmEperjeske alsó
- 54 kmZáhony
Die Bahnhöfe, an denen dieser Zug im Fahrplan des Betreibers hielt (ÖBB Scotty, der R 32415 am 12. Oktober 2026), in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Andere Läufe des Zuges lassen manche davon aus, und der Fahrplan kann sich ändern.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 252079: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 3 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von R 32415 entfernt
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Mátészalka–Záhony railway?
Mátészalka–Záhony railway: 55 km von Mátészalka nach Záhony.
Wie lange dauert die Fahrt mit Mátészalka–Záhony railway?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 1 h 46 min für die 55 km. Das sind im Schnitt 31 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Mátészalka–Záhony railway?
MÁV-START.
Seit wann ist die Strecke Mátészalka–Záhony railway in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1905 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862, und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Ungarn.