Klassische Strecke
Oradea–Püspökladány railway
Oradea → Püspökladány · Rumänien · Ungarn
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Über die ungarische Grenze auf Gleisen, die die Theiß-Eisenbahngesellschaft am 22. April 1858 in Betrieb nahm, bis heute der Weg aus Oradea hinaus in die Große Tiefebene bei Püspökladány.
Bahnhöfe
- 0 kmOradea
- 6 kmEpiscopia Bihor
- 18 kmBiharkeresztes
- 27 kmMezőpeterd
- 35 kmBrettenbach
- 41 kmSzentkozma
- 49 kmSáp
- 59 kmBáránd
- 68 kmPüspökladány
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap entlang dieser Strecke verzeichnet, in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Nicht jeder Zug hält an jedem Bahnhof.
So wurde diese Strecke geprüft
- Linie gezeichnet aus OpenStreetMap-Relation 18323615: dieselben Knoten, die OpenStreetMap für diese Bahnstrecke führt, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: Die gesamte Linie liegt auf realem Gleis, im Median 5 m davon entfernt
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (ÖBB Scotty): Unsere Linie liegt unter 100 m von der Streckenform von Zug 360 entfernt
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke Oradea–Püspökladány railway?
Oradea–Püspökladány railway: 68 km von Oradea nach Püspökladány. Die Strecke verläuft in Rumänien und in Ungarn.
Wie lange dauert die Fahrt mit Oradea–Püspökladány railway?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 1 h 32 min für die 68 km. Das sind im Schnitt 44 km/h über die ganze Strecke.
Wer betreibt Oradea–Püspökladány railway?
CFR Călători.
Seit wann ist die Strecke Oradea–Püspökladány railway in Betrieb?
Die Strecke ist seit 1858 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere klassische Strecken
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Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
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Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗