Hochgeschwindigkeitsstrecke
LGV Rhin-Rhône
Lyon → Straßburg · Frankreich
Auf der Karte ansehen →Wikipedia (EN) ↗Bahnhöfe · 5
Frankreichs einzige LGV von Provinz zu Provinz: von Burgund ins Elsass ohne einen Blick nach Paris, mit Dijon und Belfort auf dem Weg in die Kathedralenstadt.
Bahnhöfe
- 0 kmLyon Part-Dieu +4
- 122 kmChalon-sur-Saône
- 261 kmBesançon Franche-Comté TGV
- 343 kmBelfort - Montbéliard TGV +1
- 491 kmStrasbourg +2
Die Bahnhöfe, die OpenStreetMap für einen Zug verzeichnet, der diese Strecke von Ende zu Ende fährt, in Fahrtrichtung, mit der Entfernung entlang der hier gezeichneten Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Die 137 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 146142 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 97.6 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 21 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 5 km lang
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: SNCF Connect, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Fragen und Antworten
Wie lang ist die Strecke LGV Rhin-Rhône?
LGV Rhin-Rhône: 490 km von Lyon nach Straßburg.
Wie lange dauert die Fahrt mit LGV Rhin-Rhône?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 3 h 45 min für die 490 km. Das sind im Schnitt 131 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 320 km/h.
Wer betreibt LGV Rhin-Rhône?
SNCF Voyageurs, mit TGV inOui.
Seit wann ist die Strecke LGV Rhin-Rhône in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2011 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden, die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Frankreich.