Hochgeschwindigkeitsstrecke
LGV Rhin-Rhône
Lyon → Straßburg · Frankreich
LGV Rhin-Rhône in Bildern



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- Entfernung
- 490 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 3 h 45 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 131 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 320 km/h
- Betreiber
- SNCF Voyageurs ↗
- Zug
- TGV inOui
- Länder
- Frankreich
- In Betrieb seit
- 2011
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Frankreichs einzige LGV von Provinz zu Provinz: von Burgund ins Elsass ohne einen Blick nach Paris, mit Dijon und Belfort auf dem Weg in die Kathedralenstadt.
So wurde diese Strecke geprüft
- Die 137 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 146142 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Gegen OpenStreetMap geprüft: 97.6 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 21 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 5 km lang
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: SNCF Connect – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Wie lang ist die Strecke LGV Rhin-Rhône?
LGV Rhin-Rhône: 490 km von Lyon nach Straßburg.
Wie lange dauert die Fahrt mit LGV Rhin-Rhône?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 3 h 45 min für die 490 km. Das sind im Schnitt 131 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 320 km/h.
Wer betreibt LGV Rhin-Rhône?
SNCF Voyageurs, mit TGV inOui.
Seit wann ist die Strecke LGV Rhin-Rhône in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2011 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Auf der Welt-Eisenbahnkarte ansehen →Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden – die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Frankreich.