Hochgeschwindigkeitsstrecke
TGV INOUI Paris–Nizza
Paris → Nizza · Frankreich
TGV INOUI in Bildern
Fotos ihrer jeweiligen Urheber, gehostet auf Wikimedia Commons · Lizenz hinter dem Link
- Entfernung
- 971 km
- Schnellste Fahrzeit
- 5 h 42 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 170 km/h
- Höchstgeschwindigkeit
- 300 km/h
- Zug
- TGV Duplex
- Länder
- Frankreich
- In Betrieb seit
- 2001
- Verkehrt
- rund 5× täglich direkt
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Frankreichs längster inländischer TGV-Lauf: mit 300 km/h nach Marseille, dann über die klassische Riviera-Strecke am Mittelmeer entlang nach Nizza.
Der Riviera-TGV sind zwei Eisenbahnen auf einer Fahrkarte: drei Stunden mit 300 km/h die Rhone hinab auf der Méditerranée-Strecke von 2001, dann ein zweistündiges Mittelmeerkriechen, bei dem niemand auf die Uhr sieht. Hinter Toulon findet das Gleis das Meer und lässt es nicht mehr los: die roten Porphyrbuchten des Esterel zwischen Saint-Raphaël und Cannes, Jachthäfen in Antibes und die letzte Kurve um die Baie des Anges nach Nice-Ville. Die letzten 220 km dauern so lange wie die ersten 750 – und sind der Grund, einen Fensterplatz links zu buchen.
So wurde diese Strecke geprüft
- Gegen den aktuellen Fahrplan geprüft (SNCF): Unsere Linie führt in höchstens 718 m Entfernung an jeder Station vorbei, an der Zug 7858 (Paris–Nice) hält (der Betreiber veröffentlicht keine Streckengeometrie zum Vergleich)
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
- Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter
Entlang der Strecke
- Rhonetal mit 300 km/h
- Umfahrung von Marseille über die Garrigue
- Hafen von Toulon
- Rotfelsen-Küstenstraße des Esterel
- Buchten von Cannes und Antibes
- Finale an der Baie des Anges
Wie lang ist die Strecke TGV INOUI?
TGV INOUI: 971 km von Paris nach Nizza.
Wie lange dauert die Fahrt mit TGV INOUI?
Die schnellste planmäßige Fahrt dauert 5 h 42 min für die 971 km. Das sind im Schnitt 170 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 300 km/h.
Wer betreibt TGV INOUI?
SNCF, mit TGV Duplex.
Seit wann ist die Strecke TGV INOUI in Betrieb?
Die Strecke ist seit 2001 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.
Wie oft verkehrt TGV INOUI?
Rund 5× täglich direkt.
Auf der Welt-Eisenbahnkarte ansehen →Weitere Hochgeschwindigkeitsstrecken
- Eurostar
Führt 75 m unter den Meeresspiegel durch den 50,5 km langen Kanaltunnel, davon 37,9 km unter dem Meeresboden – die längste Unterwasserstrecke aller Eisenbahntunnel.
Wikipedia (EN) ↗ - TGV inOui
Frankreichs erste LGV von 1981 bildet den ersten Abschnitt; heute hält der TGV fast bis zum Mittelmeer 320 km/h.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Mit 300 km/h im Fahrplan holte diese Strecke eine der meistbeflogenen Luftverbindungen der Welt auf die Schiene.
Wikipedia (EN) ↗ - AVE
Spaniens erste AVE, für die Expo ’92 in Normalspur gebaut: die Strecke, die den spanischen Eisenbahnbau neu ausrichtete.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Frankreich.
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