🇮🇳 Land
Zugstrecken in Indien
31 Strecken · Klassisch 14 · Nachtzug 5 · Panorama 7 · Museumsbahn 1 · Bergbahn 1 · Luxus 3
31 Strecken in Indien verzeichnet der Atlas von World Train Map. Die längste ist Vivek Express mit 4.154 km; die schnellste ist Bhopal Vande Bharat mit bis zu 160 km/h; die älteste Linie stammt von 1881. Jede Strecke verweist auf ihre Fakten, ihr Foto und ihre Geschichte – und auf die interaktive Weltkarte.
Die Welt-Eisenbahnkarte öffnen →Klassisch (14)
- Vande Bharat Express
Der erste von Indiens im Land gebauten Halbschnellzügen (2019), der in acht Stunden über die Gangesebene von der Hauptstadt zur heiligsten Stadt des Hinduismus eilt.
Wikipedia (EN) ↗ - Bhopal Vande Bharat
Indiens schnellster fahrplanmäßiger Zug: ein im Land gebauter Vande Bharat erreicht 160 km/h an Agra und Gwalior vorbei, von der Hauptstadt in siebeneinhalb Stunden nach Bhopal.
Wikipedia (EN) ↗ - Deccan Queen
Maharashtras geliebte „Queen“ seit 1930. Indiens erster Luxus-Elektroschnellzug erklimmt noch immer den monsundurchnässten Bhor Ghat, mit dem letzten Speisewagen des Netzes.
Wikipedia (EN) ↗ - Golden Temple Mail
1928 als Frontier Mail nach Peschawar geboren: der glamouröseste Zug des Raj fährt noch täglich, von Mumbai in die Stadt des Goldenen Tempels, 1.890 km die Landkarte hinauf.
Wikipedia (EN) ↗ - Janakpur Railway
Nepals einzige Personenbahn, 2022 wiedergeboren: ein purpurroter Dieseltriebzug bringt Pilger über die Grenzebene von Jaynagar in Sitas Tempelstadt Janakpur.
Wikipedia (EN) ↗ - Vande Bharat Express
Indiens dritter Vande Bharat: eine vollklimatisierte Triebzuggarnitur, die den Korridor Mumbai–Ahmedabad mit bis zu 130 km/h befährt.
Wikipedia (EN) ↗ - Vande Bharat Express
Indiens zweiter Vande Bharat, 2019 eingeführt, um Pilger auf 655 km von Delhi in die Wallfahrtsstadt Katra am Fuß des Vaishno-Devi-Heiligtums zu bringen.
Wikipedia (EN) ↗ - Vande Bharat Express
Südindiens erster Vande Bharat (Indiens fünfter), der Chennai, den Technologiestandort Bengaluru und die Palaststadt Mysuru verbindet.
Wikipedia (EN) ↗ - Gatimaan Express
Indiens erster 160-km/h-Zug: der „schnelle“ Express eilt von Delhi über das Taj in Agra und die Festungsstadt Gwalior nach Jhansi.
Wikipedia (EN) ↗ - Vivek Express
Indiens längste Zugfahrt: 4.154 km und rund 75 Stunden vom Teeland Assams bis zur Südspitze des Subkontinents.
Wikipedia (EN) ↗ - Tejas Express
Indiens erster Zug, der von einem eigenen Betreiber, der IRCTC, statt von der Eisenbahn gefahren wird: mit Bordpersonal und automatischer Entschädigung bei Verspätung.
Wikipedia (EN) ↗ - Swarna Shatabdi
Der Tageszug Swarna Shatabdi (1994) eilt von der Hauptstadt in gut sechs Stunden in die Stadt des Goldenen Tempels, Amritsar.
Wikipedia (EN) ↗ - Grand Trunk Express
Seit 1929 unterwegs, arbeitet sich der „GT“ über Bhopal und Nagpur das Rückgrat Indiens hinab nach Chennai: 2.180 km in anderthalb Tagen.
Wikipedia (EN) ↗ - Himsagar Express
Von den Ausläufern des Himalaya bei Jammu bis zur äußersten Spitze Indiens in Kanyakumari: rund 3.785 km durch ein Dutzend Bundesstaaten, eine der längsten Einzelfahrten des Landes.
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Nachtzug (5)
- Mumbai Rajdhani
Indiens erster Rajdhani: das Nacht-Flaggschiff zwischen der Hauptstadt und der Finanzmetropole, heute in leuchtender Tejas-Lackierung.
Wikipedia (EN) ↗ - Howrah Rajdhani
Indiens erster Rajdhani (1969): das durchgehend klimatisierte Nacht-Flaggschiff jagt über den Grand Chord von der Hauptstadt nach Kolkata, Abendessen und Bettzeug am Platz.
Wikipedia (EN) ↗ - Island Express
Keralas Arbeitspferd seit 1940: über Nacht vom Hochland um Bengaluru hinab an die Palmen- und Backwaterküste zum südlichsten Bahnhof des Subkontinents in Kanniyakumari.
Wikipedia (EN) ↗ - Duronto Express
Ein vollklimatisierter, nahezu haltloser „Duronto“, der Indiens beide größte Städte in rund 27 Stunden quer durch das zentrale Kernland verbindet.
Wikipedia (EN) ↗ - Sethu Express (Boat Mail)
Erbe des Boat Mail von 1914, der die Fähre nach Ceylon speiste, erreicht er die Insel Rameswaram heute über Indiens erste Hubbrücke über das Meer, eröffnet 2025.
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Panorama (7)
- Darjeeling Himalayan Railway
Ein UNESCO-Wunderwerk in 610-mm-Spur, das sich auf 2.200 m hinaufschlingt: Dampfloks älter als die Teegärten, an denen sie vorbeifahren.
Wikipedia (EN) ↗ - Kalka–Shimla Eisenbahn
102 Tunnel und 864 Brücken zur Sommerhauptstadt des Raj: eine UNESCO-Strecke, auf der der Zugführer noch mit Fahnen winkt.
Wikipedia (EN) ↗ - Konkanstrecke
Monsunland: 2.000 Brücken und 91 Tunnel die palmengesäumten Steilküsten Westindiens hinab, die volle Fahrt von Mumbai bis Mangalore.
Wikipedia (EN) ↗ - Matheran Hill Railway
Ein Spielzeugzug in 610-mm-Spur von 1907 windet sich auf 21 km zu einer autofreien Bergstation hinauf: 281 Kurven, der „One Kiss Tunnel“ und Affen, die neben den Wagen herlaufen.
Wikipedia (EN) ↗ - Vande Bharat Express
Quert die Chenab-Eisenbahnbrücke: 359 m über dem Fluss, die höchste Eisenbahnbogenbrücke der Welt, höher als der Eiffelturm.
Wikipedia (EN) ↗ - Kangra Valley Eisenbahn
Die weltweit längste Schmalspurbahn in 762 mm, die sich auf 164 km unterhalb der schneebedeckten Dhauladhar-Kette über fast 1.000 Brücken windet.
Wikipedia (EN) ↗ - Araku Vistadome
Indiens erster Vistadome-Wagen (2017) klettert über die Ostghats nach Shimiliguda, lange mit 996 m dem höchstgelegenen Breitspurbahnhof des Landes.
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Museumsbahn (1)
- Fairy Queen
Gezogen von der Fairy Queen von 1855, der ältesten betriebsfähigen Dampflok der Welt, auf einer Museumsfahrt von Delhi hinaus ins Tigerland um Alwar.
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Bergbahn (1)
- Nilgiri Mountain Railway
Indiens einzige Zahnradbahn: Dampfloks der Klasse X schieben die blauen Wagen mit bis zu 1:12 von der Palmenebene in Ootys Teehügel; seit 2005 UNESCO-Welterbe.
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Luxus (3)
- Maharajas’ Express
Der rollende Palast der IRCTC: eine einwöchige königliche Runde von Delhi zu den Tigern von Ranthambore, Champagnerfrühstück neben dem Taj und Abendgebete am Ganges.
Wikipedia (EN) ↗ - Palace on Wheels
Indiens erster Luxuszug (1982): eine einwöchige Rundfahrt durch Rajasthan in Wagen, die den privaten Salonwagen der Maharadschas nachempfunden sind.
Wikipedia (EN) ↗ - Deccan Odyssey
Maharashtras Antwort auf den Palace on Wheels: eine blau lackierte Luxusgarnitur auf einer Schleife entlang der Konkan-Küste zu den Höhlen von Ajanta und Ellora.
Wikipedia (EN) ↗
Fotos via Wikimedia Commons – jede Streckenseite nennt Urheber und Lizenz
Was ist der schnellste Zug in Indien?
Bhopal Vande Bharat, von Neu-Delhi nach Bhopal mit bis zu 160 km/h – eine von 31 Strecken in Indien in diesem Atlas.
Gibt es Nachtzüge in Indien?
Ja – dieser Atlas verzeichnet 5 Nachtzugverbindungen in Indien: Mumbai Rajdhani (Neu-Delhi – Mumbai), Howrah Rajdhani (Neu-Delhi – Kolkata), Island Express (Bengaluru – Kanniyakumari), Duronto Express (Mumbai – Kolkata (Howrah)) und weitere.
Kann man von Indien aus mit dem Zug die Grenze überqueren?
Ja – 1 der 31 Strecken führt in ein anderes Land weiter: Janakpur Railway (Jaynagar – Bijalpura).
Welche ist die schönste Bahnstrecke in Indien?
Indien hat 8 Panorama- oder Bergstrecken in diesem Atlas. Die längste ist Konkanstrecke, 914 km.