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Hochgeschwindigkeitsstrecke

Alvia Madrid–Santander

Madrid → Santander · Spanien

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Alvia, von Madrid nach Santander
Foto · Hugh Llewelyn · CC BY-SA 2.0

Bei Palencia von der Schnellfahrstrecke ab und über den Reinosa-Pass von 1866, dann ein Bergabstieg an das Kantabrische Meer und zur geschwungenen Bucht von Santander.

Bahnhöfe

  1. 0 kmMadrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes +15
  2. 8 kmMadrid-Chamartín-Clara Campoamor +6
  3. 76 kmSegovia-Guiomar +2
  4. 186 kmValladolid-Campo Grande +2
  5. 235 kmPalencia +1
  6. 332 kmAguilar de Campoo
  7. 362 kmReinosa
  8. 419 kmTorrelavega
  9. 449 kmSantander +1

Die Bahnhöfe, die Wikidata als Halte dieser Verbindung verzeichnet, in der Reihenfolge der hier gezeichneten Linie, mit der Entfernung entlang der Linie. Nicht jeder Zug hält überall. Ein +N hinter einem Bahnhof: N weitere Verbindungen dieser Karte halten oder enden dort, und die Karte zeichnet ihn als Bahnhof, an dem sich Linien treffen.

So wurde diese Strecke geprüft

  • Die 178 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 1374499 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
  • Gegen OpenStreetMap geprüft: 98.4 % dieser Linie liegen innerhalb von 250 m um reales Gleis (Median 13 m); der längste Abschnitt abseits davon ist 4 km lang
  • Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: Renfe, zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
  • Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
  • Selbst nachsehen: diese Linie auf der Karte öffnen, mit OpenStreetMaps eigener Bahnstrecke darunter

Fragen und Antworten

Wie lang ist die Strecke Alvia?

Alvia: 440 km von Madrid nach Santander.

Wie lange dauert die Fahrt mit Alvia?

Die schnellste planmäßige Fahrt dauert ≈ 4 h für die 440 km. Das sind im Schnitt 110 km/h über die ganze Strecke. Die Höchstgeschwindigkeit der Strecke liegt bei 250 km/h.

Wer betreibt Alvia?

Renfe.

Seit wann ist die Strecke Alvia in Betrieb?

Die Strecke ist seit 1866 in Betrieb. Das ist das Jahr, von dem der Atlas sie datiert: Bei einer modernen Marke auf einer älteren Bahnstrecke ist es das Datum der Strecke, nicht der Marke.

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