Klassische Strecke
Amiens–Rouen railway
Amiens → Rouen · Frankreich
Amiens–Rouen railway in Bildern
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- Entfernung
- 117 km
- Schnellste Fahrzeit
- ≈ 1 h 25 min
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- 83 km/h
- Betreiber
- SNCF Voyageurs ↗
- Zug
- TER Hauts-de-France
- Länder
- Frankreich
- In Betrieb seit
- 1867
Angaben sind veröffentlichte Werte, keine Echtzeitdaten · Korrekturprotokoll
Am 18. April 1867 vollständig statt abschnittsweise eröffnet und noch immer der Querweg aus der Picardie in die Normandie über Poix-de-Picardie, Abancourt und Serqueux.
Amiens und Rouen wurden 1867 verbunden, und die 114 km lange Strecke wartete bis zum 27. August 1984 auf ihre 25-kV-Elektrifizierung. Sie fährt im automatischen Blockbetrieb mit eingeschränkter Permissivität, und seit den 1990er-Jahren passt diese Signaltechnik immer schlechter zu der Mischung aus Personen- und Güterverkehr, die die Route trägt. TER Hauts-de-France bewältigt sie in etwa anderthalb Stunden.
So wurde diese Strecke geprüft
- Die 98 km, die diese Strecke mit OpenStreetMap-Relation 1866609 teilt, sind aus den Knoten dieser Relation gezeichnet, ausgedünnt auf unter 25 m Abstand
- Der Betreiber veröffentlicht den Fahrplan dieser Strecke: SNCF Connect – zum Nachschlagen, keine Prüfung unserer Zeichnung
- Wikipedia hat einen Artikel zu dieser Strecke
Weitere klassische Strecken
- LNER Azuma
Die Strecke des Flying Scotsman seit 1862 – und dort, wo Mallard 1938 den bis heute ungebrochenen Dampfrekord von 203 km/h aufstellte.
Wikipedia (EN) ↗ - Alfa Pendular
Ein neigetechnikfähiger Pendolino legt sich in die Kurven der Linha do Norte aus dem 19. Jahrhundert, zwischen Portugals beiden großen Städten.
Wikipedia (EN) ↗ - EIP Pendolino
Fährt über Polens Zentrale Hauptbahn (CMK) aus den 1970er-Jahren, ihrer Zeit um Jahrzehnte voraus und derzeit auf 250 km/h ausgebaut.
Wikipedia (EN) ↗ - Railjet
Folgt der alten Trasse des Orient-Express die Donauebene hinab: von Zentrum zu Zentrum schneller als jeder Flug.
Wikipedia (EN) ↗
Weitere Zugstrecken in Frankreich.