データストーリー
世界の国際列車
国境を越える列車129本を、通る国の数で順位づけ。62か国をつなぎ合わせる鉄道です。
インタラクティブ鉄道地図を開く →実際に国境を越えるのはどの列車で、どの国と国を結んでいるのでしょうか。このページでは、この地図で2か国以上を通るすべての路線を順位づけしています。1500路線のうち129本が国際路線で、あわせて62か国を通ります。ほとんどは国境をひとつ越えるだけで、23本が3か国以上を通り、ごく少数がさらに遠くまで行きます。
- 国際路線
- 129
- 結ばれている国
- 62
- 3か国以上を通る
- 23
- 最もつながりの多い国
- ドイツ (35)
ドイツはヨーロッパの鉄道の十字路
ドイツは35本の国際路線が通り、ほかのどの国よりも多くなっています(2位はオーストリアの27本、3位はフランスの24本)。国境を越える鉄道網が結び目をつくるのは中央ヨーロッパで、だからひとつの国がこれほど多くの旅の要になれるのです。
5か国を通る列車はわずか1本
1回の運行で5か国を通るのは、わずか1本です:ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス。この地図にこれより遠くまで行く列車はありません。国境での手続き、軌間の違い、運行の分担のため、より長い国際運行はまれです。
主役は夜行列車
国境を越える鉄道の働き手は寝台列車です。129本の国際路線のうち26本が夜行列車で、地図全体に占める割合をはるかに上回ります。首都から首都への一晩の旅は、夜行列車の復活を象徴するものです。
国際的なつながりが最も多い国
各国を通る国際路線の数。上位15か国、多い順。全129路線の順位は下にあります。
種類別の国際列車
- 高速鉄道
- 16路線
- 在来線
- 69路線
- 夜行列車
- 26路線
- 絶景路線
- 14路線
- 保存鉄道
- 1路線
- 豪華列車
- 3路線
測り方
各路線には、その線路が通る主権国家を、この地図のオープンデータから進行順に記しています。2か国以上を通る路線を国際路線として数えます。順位の対象はWorld Train Mapに収めた定期の、名前のある旅客列車です。すべての数字は、オープンなWorld Train Map Atlas(CC BY 4.0、DOI 10.5281/zenodo.21322030で保存)から取っています。自由に確かめたり再利用したりできます。
すべての国際路線の順位
| # | 旅 | 通る国 | # |
|---|---|---|---|
| 1 | ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレスパリ–ヴェネツィア · 豪華列車 · 1,270 km | フランス → スイス → リヒテンシュタイン → オーストリア → イタリア | 5 |
| 2 | European Sleeperブリュッセル–プラハ · 夜行列車 · 1,200 km | ベルギー → オランダ → ドイツ → チェコ | 4 |
| 3 | Railjetブダペスト–ベルリン · 在来線 · 992 km | ハンガリー → スロバキア → チェコ → ドイツ | 4 |
| 4 | アールベルク線チューリッヒ–ウィーン · 絶景路線 · 811 km | スイス → リヒテンシュタイン → オーストリア → ドイツ | 4 |
| 5 | Nightjetウィーン–チューリッヒ · 夜行列車 · 780 km | オーストリア → ドイツ → リヒテンシュタイン → スイス | 4 |
| 6 | ユーロスターロンドン–アムステルダム · 高速鉄道 · 585 km | イギリス → フランス → ベルギー → オランダ | 4 |
| 7 | イースタン & オリエンタル・エクスプレスシンガポール–バンコク · 豪華列車 · 2,000 km | シンガポール → マレーシア → タイ | 3 |
| 8 | ロボスレイルプレトリア–ヴィクトリアの滝 · 豪華列車 · 1,600 km | 南アフリカ → ボツワナ → ジンバブエ | 3 |
| 9 | Snälltågetストックホルム–ベルリン · 夜行列車 · 1,290 km | スウェーデン → デンマーク → ドイツ | 3 |
| 10 | Yantarモスクワ–カリーニングラード · 夜行列車 · 1,285 km | ロシア → ベラルーシ → リトアニア | 3 |
| 11 | ユーロナイトストックホルム–ハンブルク · 夜行列車 · 1,150 km | スウェーデン → デンマーク → ドイツ | 3 |
| 12 | European Sleeperパリ–ベルリン · 夜行列車 · 1,100 km | フランス → ベルギー → ドイツ | 3 |
| 13 | ÖBB Nightjetミュンヘン–ローマ · 夜行列車 · 1,100 km | ドイツ → オーストリア → イタリア | 3 |
| 14 | ユーロナイトプラハ–チューリッヒ · 夜行列車 · 1,050 km | チェコ → ドイツ → スイス | 3 |
| 15 | ÖBB Nightjetチューリッヒ–アムステルダム · 夜行列車 · 840 km | スイス → ドイツ → オランダ | 3 |
| 16 | カルス・トビリシ・バクー鉄道バクー–カルス · 在来線 · 826 km | アゼルバイジャン → ジョージア → トルコ | 3 |
| 17 | EC Transalpinチューリッヒ–グラーツ · 絶景路線 · 697 km | スイス → リヒテンシュタイン → オーストリア | 3 |
| 18 | Chopinウィーン–ワルシャワ · 夜行列車 · 690 km | オーストリア → チェコ → ポーランド | 3 |
| 19 | タリスパリ–アムステルダム · 高速鉄道 · 524 km | フランス → ベルギー → オランダ | 3 |
| 20 | ブレンナー線ミュンヘン–ヴェローナ · 在来線 · 442 km | ドイツ → オーストリア → イタリア | 3 |
| 21 | ユーロスターロンドン–ブリュッセル · 高速鉄道 · 373 km | イギリス → フランス → ベルギー | 3 |
| 22 | EuroCity Zürich–Münchenチューリッヒ–ミュンヘン · 在来線 · 332 km | スイス → オーストリア → ドイツ | 3 |
| 23 | マルセイユ・ヴェンティミーリア線ニース–ヴェンティミーリア · 在来線 · 34 km | フランス → モナコ → イタリア | 3 |
| 24 | 香港–北京 High-Speed Sleeper香港–北京 · 夜行列車 · 2,439 km | 香港 → 中国 | 2 |
| 25 | タンザン鉄道ダルエスサラーム–カピリ・ムポシ · 在来線 · 1,860 km | タンザニア → ザンビア | 2 |
| 26 | モンゴル縦貫鉄道ウランバートル–北京 · 夜行列車 · 1,553 km | モンゴル → 中国 | 2 |
| 27 | Arctic Circle Trainストックホルム–Narvik · 夜行列車 · 1,470 km | スウェーデン → ノルウェー | 2 |
| 28 | ÖBB Nightjetウィーン–ローマ · 夜行列車 · 1,180 km | オーストリア → イタリア | 2 |
| 29 | ÖBB Nightjetハンブルク–ウィーン · 夜行列車 · 1,100 km | ドイツ → オーストリア | 2 |
| 30 | TGV inOuiパリ–バルセロナ · 高速鉄道 · 1,073 km | フランス → スペイン | 2 |
| 31 | D887/888次列車昆明–ヴィエンチャン · 在来線 · 1,035 km | 中国 → ラオス | 2 |
| 32 | アルマトイ–タシュケント Talgoアルマトイ–タシュケント · 夜行列車 · 1,000 km | カザフスタン → ウズベキスタン | 2 |
| 33 | Maple LeafNew York–トロント · 在来線 · 875 km | アメリカ合衆国 → カナダ | 2 |
| 34 | EN Isterブダペスト–ブカレスト · 夜行列車 · 874 km | ハンガリー → ルーマニア | 2 |
| 35 | ヴァヴェルベルリン–プシェムィシル · 在来線 · 864 km | ドイツ → ポーランド | 2 |
| 36 | Frecciarossa パリ–ミラノパリ–ミラノ · 高速鉄道 · 856 km | フランス → イタリア | 2 |
| 37 | ICEベルリン–バーゼル · 高速鉄道 · 843 km | ドイツ → スイス | 2 |
| 38 | キーウ–ワルシャワ Sleeperキーウ–ワルシャワ · 夜行列車 · 780 km | ウクライナ → ポーランド | 2 |
| 39 | アディスアベバ・ジブチ鉄道アディスアベバ–ジブチ · 在来線 · 756 km | エチオピア → ジブチ | 2 |
| 40 | アムトラック・カスケーズバンクーバー–Eugene · 在来線 · 752 km | カナダ → アメリカ合衆国 | 2 |
| 41 | EN Slovakia / Chopinプラハ–ワルシャワ · 夜行列車 · 747 km | チェコ → ポーランド | 2 |
| 42 | Intercity+キーウ–プシェムィシル · 在来線 · 719 km | ウクライナ → ポーランド | 2 |
| 43 | レギオジェットプラハ–コシツェ · 夜行列車 · 700 km | チェコ → スロバキア | 2 |
| 44 | レイルジェットウィーン–ブレゲンツ · 在来線 · 680 km | オーストリア → ドイツ | 2 |
| 45 | バンコク–ヴィエンチャン Expressバンコク–ヴィエンチャン · 夜行列車 · 647 km | タイ → ラオス | 2 |
| 46 | ICE国際鉄道ベルリン–アムステルダム · 高速鉄道 · 641 km | ドイツ → オランダ | 2 |
| 47 | LTG Linkヴィリニュス–ワルシャワ · 在来線 · 620 km | リトアニア → ポーランド | 2 |
| 48 | アディロンダックNew York–Montréal · 在来線 · 613 km | アメリカ合衆国 → カナダ | 2 |
| 49 | Railjet Wien–Veneziaウィーン–ヴェネツィア · 在来線 · 612 km | オーストリア → イタリア | 2 |
| 50 | Prieteniaキシナウ–ブカレスト · 夜行列車 · 592 km | モルドバ → ルーマニア | 2 |
| 51 | リリアパリ–Zürich · 高速鉄道 · 590 km | フランス → スイス | 2 |
| 52 | Bosfor Expressイスタンブール–ソフィア · 夜行列車 · 585 km | トルコ → ブルガリア | 2 |
| 53 | TGV / ICEパリ–フランクフルト・アム・マイン · 高速鉄道 · 573 km | フランス → ドイツ | 2 |
| 54 | ベルリン-ワルシャワエクスプレスベルリン–ワルシャワ · 在来線 · 570 km | ドイツ → ポーランド | 2 |
| 55 | オスロ–ストックホルムオスロ–ストックホルム · 在来線 · 562 km | ノルウェー → スウェーデン | 2 |
| 56 | バクー–トビリシ Night Trainバクー–トビリシ · 夜行列車 · 551 km | アゼルバイジャン → ジョージア | 2 |
| 57 | ブカレスト–ソフィアブカレスト–ソフィア · 在来線 · 527 km | ルーマニア → ブルガリア | 2 |
| 58 | リリアパリ–ジュネーヴ · 高速鉄道 · 500 km | フランス → スイス | 2 |
| 59 | ユーロスターロンドン–パリ · 高速鉄道 · 492 km | イギリス → フランス | 2 |
| 60 | ベオグラード=バール鉄道ベオグラード–Bar · 絶景路線 · 476 km | セルビア → モンテネグロ | 2 |
| 61 | レイルジェットミュンヘン–ウィーン · 高速鉄道 · 460 km | ドイツ → オーストリア | 2 |
| 62 | ICE国際鉄道アムステルダム–フランクフルト・アム・マイン · 高速鉄道 · 440 km | オランダ → ドイツ | 2 |
| 63 | alex München–Prahaミュンヘン–プラハ · 在来線 · 430 km | ドイツ → チェコ | 2 |
| 64 | EC Wien–Ljubljanaウィーン–リュブリャナ · 在来線 · 428 km | オーストリア → スロベニア | 2 |
| 65 | レイルジェットプラハ–ウィーン · 在来線 · 404 km | チェコ → オーストリア | 2 |
| 66 | Z5/6次列車南寧–ハノイ · 夜行列車 · 396 km | 中国 → ベトナム | 2 |
| 67 | TGV パリ–ルクセンブルクパリ–ルクセンブルク · 高速鉄道 · 385 km | フランス → ルクセンブルク | 2 |
| 68 | エレバン–トビリシ Night Trainエレバン–トビリシ · 夜行列車 · 370 km | アルメニア → ジョージア | 2 |
| 69 | LTG Linkヴィリニュス–リーガ · 在来線 · 360 km | リトアニア → ラトビア | 2 |
| 70 | チュニス–アンナバチュニス–アンナバ · 在来線 · 357 km | チュニジア → アルジェリア | 2 |
| 71 | EuroCity Via Regiaライプツィヒ–ヴロツワフ · 在来線 · 352 km | ドイツ → ポーランド | 2 |
| 72 | Oslo–Göteborgオスロ–ヨーテボリ · 在来線 · 350 km | ノルウェー → スウェーデン | 2 |
| 73 | EuroCity ブダペスト–ザグレブブダペスト–ザグレブ · 在来線 · 340 km | ハンガリー → クロアチア | 2 |
| 74 | Öresundstågヨーテボリ–コペンハーゲン · 在来線 · 336 km | スウェーデン → デンマーク | 2 |
| 75 | Gotthard Expressチューリッヒ–ミラノ · 在来線 · 280 km | スイス → イタリア | 2 |
| 76 | EC Hornádブダペスト–コシツェ · 在来線 · 270 km | ハンガリー → スロバキア | 2 |
| 77 | レイルジェットウィーン–ブダペスト · 在来線 · 243 km | オーストリア → ハンガリー | 2 |
| 78 | Gäubahn ICチューリッヒ–シュトゥットガルト · 在来線 · 240 km | スイス → ドイツ | 2 |
| 79 | Intercityブリュッセル–ルクセンブルク · 在来線 · 219 km | ベルギー → ルクセンブルク | 2 |
| 80 | ハンガリアブラチスラヴァ–ブダペスト · 在来線 · 214 km | スロバキア → ハンガリー | 2 |
| 81 | ICEブリュッセル–ケルン · 高速鉄道 · 210 km | ベルギー → ドイツ | 2 |
| 82 | サラエヴォ–プロチェ lineサラエヴォ–プロチェ · 絶景路線 · 194 km | ボスニア・ヘルツェゴビナ → クロアチア | 2 |
| 83 | レイルジェットインスブルック–ザルツブルク · 在来線 · 190 km | オーストリア → ドイツ | 2 |
| 84 | Koleje Dolnośląskie D25フォルスト–ヴロツワフ · 在来線 · 189 km | ドイツ → ポーランド | 2 |
| 85 | Enterpriseダブリン–ベルファスト · 在来線 · 181 km | アイルランド → イギリス | 2 |
| 86 | Celtaポルト–ビーゴ · 在来線 · 180 km | ポルトガル → スペイン | 2 |
| 87 | München–Innsbruckミュンヘン–インスブルック · 在来線 · 172 km | ドイツ → オーストリア | 2 |
| 88 | Viviリーガ–Valga · 在来線 · 170 km | ラトビア → エストニア | 2 |
| 89 | ミッテンヴァルト線ミュンヘン–インスブルック · 絶景路線 · 165 km | ドイツ → オーストリア | 2 |
| 90 | ルダリアス・デ・カタルーニャR3号線バルセロナ–ラトゥール=ドゥ=カロル · 絶景路線 · 160 km | スペイン → フランス | 2 |
| 91 | RE 11 Moselルクセンブルク–コブレンツ · 在来線 · 159 km | ルクセンブルク → ドイツ | 2 |
| 92 | Intercityルクセンブルク–リエージュ · 絶景路線 · 156 km | ルクセンブルク → ベルギー | 2 |
| 93 | Intercityナミュール–リール · 在来線 · 149 km | ベルギー → フランス | 2 |
| 94 | Comboio Raianoアブランテス–バダホス · 在来線 · 146 km | ポルトガル → スペイン | 2 |
| 95 | ベルニナ急行クール–ティラーノ · 絶景路線 · 144 km | スイス → イタリア | 2 |
| 96 | 広深港高速鉄道広州–香港 · 高速鉄道 · 142 km | 中国 → 香港 | 2 |
| 97 | ユーロシティザグレブ–リュブリャナ · 在来線 · 141 km | クロアチア → スロベニア | 2 |
| 98 | RE 2 リベレツ–ドレスデンリベレツ–ドレスデン · 在来線 · 131 km | チェコ → ドイツ | 2 |
| 99 | キシナウ–ヤシ Cross-Borderキシナウ–ヤシ · 在来線 · 130 km | モルドバ → ルーマニア | 2 |
| 100 | チェスケー・ブヂェヨヴィツェ - ズンメラウ線チェスケー・ブジェヨヴィツェ–リンツ · 在来線 · 125 km | チェコ → オーストリア | 2 |
| 101 | TER Nancy–ルクセンブルクNancy–ルクセンブルク · 在来線 · 119 km | フランス → ルクセンブルク | 2 |
| 102 | ホワイト・パス・アンド・ユーコン・ルートSkagway–カークロス · 保存鉄道 · 109 km | アメリカ合衆国 → カナダ | 2 |
| 103 | プステリア谷線Fortezza–リエンツ · 絶景路線 · 105 km | イタリア → オーストリア | 2 |
| 104 | Meråkerbanenトロンハイム–Storlien · 在来線 · 103 km | ノルウェー → スウェーデン | 2 |
| 105 | R ZakarpatiaChop–コシツェ · 在来線 · 103 km | ウクライナ → スロバキア | 2 |
| 106 | タンド線クーネオ–ヴェンティミーリア · 絶景路線 · 96 km | イタリア → フランス | 2 |
| 107 | Carinthian Lineブライブルク–マリボル · 絶景路線 · 87 km | オーストリア → スロベニア | 2 |
| 108 | Ligne des Horlogersブザンソン–ラ・ショー=ド=フォン · 在来線 · 85 km | フランス → スイス | 2 |
| 109 | RB 1 ツヴィッカウ–クラスリツェツヴィッカウ–クラスリツェ · 在来線 · 73 km | ドイツ → チェコ | 2 |
| 110 | REX Wien–Sopronウィーン–ショプロン · 在来線 · 73 km | オーストリア → ハンガリー | 2 |
| 111 | オラデア–ピュシュペクラダーニ railwayオラデア–ピュシュペクラダーニ · 在来線 · 68 km | ルーマニア → ハンガリー | 2 |
| 112 | フォアアールベルク線リンダウ–ブルーデンツ · 在来線 · 67 km | ドイツ → オーストリア | 2 |
| 113 | Usedomer BäderbahnZüssow–シフィノウイシチェ · 在来線 · 66 km | ドイツ → ポーランド | 2 |
| 114 | 東部線マーヘク支線ウィーン–ブラチスラヴァ · 在来線 · 65 km | オーストリア → スロバキア | 2 |
| 115 | インクライス線ジンバッハ・アム・イン–Neumarkt-Kallham · 在来線 · 60 km | ドイツ → オーストリア | 2 |
| 116 | Eurotunnel Le Shuttleフォークストーン–カレー · 在来線 · 58 km | イギリス → フランス | 2 |
| 117 | Mont-Blanc ExpressSaint-Gervais–マルティニー · 絶景路線 · 55 km | フランス → スイス | 2 |
| 118 | チェントヴァッリ鉄道Domodossola–ロカルノ · 絶景路線 · 52 km | イタリア → スイス | 2 |
| 119 | Janakpur RailwayJaynagar–Bijalpura · 在来線 · 52 km | インド → ネパール | 2 |
| 120 | Neuchâtel–Pontarlier railwayポンタルリエ–ヌーシャテル · 在来線 · 52 km | フランス → スイス | 2 |
| 121 | ベーケーシュチャバ–サロンタ railwayベーケーシュチャバ–サロンタ · 在来線 · 49 km | ハンガリー → ルーマニア | 2 |
| 122 | ノイジードル湖線ノイジードル・アム・ゼー–フェルテーセントミクローシュ · 在来線 · 49 km | オーストリア → ハンガリー | 2 |
| 123 | Brig–Domodossola railwayDomodossola–Brig · 在来線 · 41 km | イタリア → スイス | 2 |
| 124 | Delémont–Delle railwayデル–ドレモン · 在来線 · 40 km | フランス → スイス | 2 |
| 125 | モブージュ–シャルルロワ railwayモブージュ–シャルルロワ · 在来線 · 40 km | フランス → ベルギー | 2 |
| 126 | カデナッツォ=ルイーノ線カデナッツォ–ルイーノ · 絶景路線 · 31 km | スイス → イタリア | 2 |
| 127 | リエージュ-マーストリヒト線リエージュ–マーストリヒト · 在来線 · 31 km | ベルギー → オランダ | 2 |
| 128 | TERルクセンブルク–ロンウィ · 在来線 · 28 km | ルクセンブルク → フランス | 2 |
| 129 | オルモジュ–チャコヴェツ Lineオルモジュ–チャコヴェツ · 在来線 · 20 km | スロベニア → クロアチア | 2 |
国際列車が最も多い国はどこですか?
ドイツで、35本の国境を越える路線が通り、ほかのどの国よりも多くなっています(2位はオーストリアの27本、3位はフランスの24本)。国境を越える鉄道網が結び目をつくるのは中央ヨーロッパなので、ひとつの国が旅の大きな部分の要になります。
1本の列車が通る国の数の最大はいくつですか?
5か国で、それを走るのは1本だけです:ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス。この地図には、1回の運行でこれより遠くまで行く列車はありません。国境での手続き、軌間の違い、運行の分担のため、より長い国際運行はまれです。
国際列車はいくつありますか?
この地図には国境を越える旅客路線が129本あり、62か国を結んでいます。そのうち23本は3か国以上を通ります。数えているのは端から端まで乗れる名前のある列車で、たまたま国境を越えるすべての鉄道ではありません。
国際列車の多くは夜行列車ですか?
驚くほど多くがそうです。国境を越える129路線のうち26本が寝台列車で、地図全体での夜行列車の割合をはるかに上回ります。ふたつの首都を結ぶ一晩の旅は、いまの夜行列車の復活を象徴するものです。